石家庄铁路技校来自媒体的报道：截至2016年1月31日18时，朔黄铁路发展公司完成煤炭运量4035列（其中万吨1316列）、2329.1万吨，煤炭运量创月度历史最高纪录。其中，神朔铁路接入1944.8万吨，准池铁路接入340.6万吨，管内装车50.6万吨。

朔黄铁路公司简介：朔黄铁路公司全称朔黄铁路发展有限责任公司，由神华集团、铁道部和河北省共同出资组建的，于1998年2月18日在国家工商总局注册成立。注册资本金58.8亿元人民币。其中：神华集团出资31亿元人民币、股比为52.72%，中国铁路建设投资公司出资24.2亿元人民币、股比为41.16%，河北省建设投资公司3.6亿元人民币、股比6.12%。

朔黄铁路简介：

朔黄铁路（神黄铁路组成部分）西起山西省神池县神池南站，与神朔铁路相联，东至河北省黄骅市黄骅港口货场。正线总长近600公里，设计为国家I级干线、双线电气化铁路，重载路基，设计年运输能力为近期3.5亿吨（2013），远期4.5亿吨。

朔黄铁路于1985年开始筹建；1992年批准立项；1995年12月全线控制性工程——长梁山隧道先期开工；1997年11月25日整体工程全面开工；时任党中央总书记和国务院总理的国家领导人江泽民、李鹏分别为朔黄铁路开工题词。2000年4月24日一期工程神肃段（神池至肃宁）建成，2000年5月18日神肃段开通运营，当年外运煤炭548万吨，创造了中国铁路史上当年铺通，当年运营、当年产生效益，当年为股东分红的先河。

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