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据悉，石家庄车辆有限公司准备建设两大基地，分别是位于栾城的南车石家庄产业园(占地1700亩)和位于高新区的城轨车辆系统装备产业园(占地200亩)。

　　栾城基地将投入巨资，同时也是三大基地中规模最大、建设周期最长的一个。石家庄车辆有限公司提供的资料显示，栾城基地将总投资60亿元，建设期4年，占地1700亩，项目建成后，年实现主营业务收入100亿元，利税21.5亿元。该基地已于2011年开工建设。

　　目前位于石家庄市老火车站附近、有百年历史的石家庄车辆有限公司(前身石家庄车辆厂)将整体搬迁至栾城基地。“但是，不是公司业务的平移，我们同时会进行产业升级。搬迁后，石车公司的业务只占到栾城基地业务的20%左右。”赵维宗说。

　　据介绍，栾城基地除了承接目前石家庄车辆有限公司的业务，还将发展工程机械、新能源汽车、城轨装备几大板块。届时，石家庄有望成为继唐山之后的又一新能源汽车基地。

　　此外，城轨车辆系统装备产业园主要建设屏蔽门系统、车门系统、制动系统和钩缓系统等系统部件研发制造项目。该基地建设计划2013年启动，2017年建成。项目建成后，可实现主营业务收入20亿元，利税3.5亿元。