近日，消息称：计划将于今年年底通车的京石客运专线将引入北京西站。京石高铁原计划引入丰台火车站，但原本列入北京市2011年重点工程的丰台火车站改扩建工程搁浅，走北京西部的京石高铁线只能引入北京西站。据悉，待丰台火车站建成后，京石高铁始发站将挪至丰台火车站。目前，京石高铁跨越京石高速杜家坎收费站的地方，客运专线已从双线变成三线，预留出进丰台火车站的条件。

京石客运专线又称京石高铁，北起北京西站，经涿州、高碑店、保定、定州、石家庄机场，至石家庄新客站，全线总长281公里，共设北京西、新涿州、新高碑店、保定东、新定州、石家庄机场、石家庄新客站7个车站。设计时速350公里，按照目前高铁的最高运营时速300公里计算，北京到石家庄仅需1小时，目前北京到石家庄正规流程的列车需要2小时11分钟。

铁道部计划司司长杨忠民表示，2012年京石、石武、武广、广深高铁将全线贯通，形成京广高铁。这条大动脉连接环渤海经济圈、中原经济区、武汉都市圈、珠三角经济区，有望使北京到郑州、武汉、深圳的列车旅行时间分别缩短为2个多小时、4小时和8小时。