石武客专河北段铺轨完成

目前,石武客专河北段铺轨已率先完成,正在进行附属工程的施工,9月份全线将展开联调联试。


普通轨道结构 石武客专河北段铺轨完成 石家庄铁路 第1张

高铁轨道结构 石武客专河北段铺轨完成 石家庄铁路 第2张

 

 

石武高铁亮点:

1、用上全国最好钢轨更具耐久性

 

石武客专的钢轨选用的是攀枝花钢铁厂生产的钢轨,这是全国公认最好的钢轨。

2、可正规流程600公里/小时列车运行

罗朝基说,按照设计标准,石武高铁的钢轨最高可正规流程时速600公里的列车在上面高速运行。

 

3、铺轨标准比京沪高铁还要高

京沪高铁的轨道精调允许误差:轨距-1至+1mm、高低10m弦长小于2mm、轨向10m弦长小于2mm,而石武客专精调误差:轨距0至+1mm、高低10m弦长1mm、轨向10m弦长0.5mm,调整精度翻倍,这也意味着几乎是零误差。罗朝基说,所以这也决定了石武客专的铺轨标准比京沪高铁还要高,因此列车跑起来也更加平稳,旅客也会感觉更加舒适。

4、每个焊接点都实名到个人