铁路天窗期是如何检修的

石家庄铁路职业技工学校石家庄铁路技校)为您解答铁路天窗期的检修具体事项。

铁路天窗期是指在这一段时间内某一段铁路线上不会有列车通过,而铁路的检修正式在这一天窗期进行。天窗期检修除了对线路的检查检测外更多的还有铁路工务的检修,比如线路问题:超高、超平、弯曲、不平顺等等,也就是说线路的几何参数不满足运营需求。再比如钢轨本身问题:变形、波磨、裂纹、内部伤损(很恐怖又看不见)、表面擦伤、道钉脱落等,这些是钢轨本身由于质量或长期负荷导致的缺陷。再比如接触网的检修、再比如很多的桥梁隧道等。

对于这些检查,除了人工检查外,我们还需要用到很多大型轨道车进行检查。下面来为大家列举几样轨道车!

钢轨打磨车 铁路天窗期是如何检修的 资料 第1张

钢轨打磨车

捣固车轨道车 铁路天窗期是如何检修的 资料 第2张

捣固车

高精度测量轨道车 铁路天窗期是如何检修的 资料 第3张

高精度测量车

换轨车 铁路天窗期是如何检修的 资料 第4张

换轨车

清筛车轨道车 铁路天窗期是如何检修的 资料 第5张

清筛车